AOC G2 C27G2E/BK écran plat de PC 68,6 cm (27") 1920 x 1080 pixels Noir, Rouge

340.26 EUR
Moniteur VA incurvé de 27 pouces avec un taux de rafraîchissement de 165 Hz, un temps de réponse de 1 ms MPRT, une faible latence d'entrée et Adaptive Sync.
Le modèle incurvé AOC C27G2E possède une dalle VA de 27 et un rayon de courbure de 1500R.
Sa fréquence de rafraîchissement à 165 Hz et Adaptive Sync, son temps de réponse de 1 ms et sa faible latence d'entrée assurent un affichage sans saccades et une qualité d'image rayonnante. - Offre exclusivement réservée aux professionnels

Chamblas, Dimitri / c 3e Scene, Opera National De Paris

2.94 EUR
Brand : FONDS LECLERC, Binding : Taschenbuch, Label : FONDS LECLERC, Publisher : FONDS LECLERC, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 56, publicationDate : 2016-04-10, authors : Chamblas, Dimitri / c, ISBN : 2954615567

Bosch Serie 4 SMS4ETI00E lave-vaisselle Pose libre 13 couverts C

551 EUR
SMS4ETI00E - lave-vaisselle 60cm 13 couverts 44db - Le lave-vaisselle SMS4ETI00E de Siemens. Efficient Dry : performance de séchage améliorée grâce à l'ouverture de porte automatique en fin de cycle. Paniers Vario : flexibilité accrue pour le rangement de votre vaisselle. Système Rackmatic : panier supérieur ajustable en hauteur jusqu'à 5 cm sur 3 positions différentes, même complètement chargé. Panier Vario Flex : pour une plus grande flexibilité d'utilisation. Silence Plus : un lave-vaisselle exceptionnellement silencieux à 44 dB. - Type de produit : Lave-vaisselle.Classe d'efficacité énergétique : C.Consommation énergétique pour 100 cycles Eco : 74 kWh.Nombre maximum de couverts : 13.Consommation d'eau du programme Eco : 9.0 l.Durée du programme Eco : 3:35 h.Niveau sonore : 44 dB(A) re 1 pW.Classe de niveau sonore : B.Type de construction : Pose-libre.Moteur : EcoSilence Drive.6 programmes : Eco 50 °C, Auto 45-65 °C, Intensif 70 °C, Programme 1h 65 °C, Silence 50 °C, Favourite (Pré-rinçage).4 options : Home Connect, EfficientDry, Demi-charge, SpeedPerfect+ (3 fois plus rapide).Home Connect : contrôle et diagnostic à distance.Machine Care.Pre-Rinse.Fonctions complémentaires via l’application Home Connect.Echangeur thermique + EfficientDry (Ouv. porte auto) .Système Super Brillance, conserve l'éclat des verres.Boîte à produits MaxiPerformance.Système auto 3in1, détection lessivielle automatique.AquaStop.Départ différé : 1-24 h.Sécurité enfants.Triple filtre autonettoyant.Display avec affichage du temps restant (ext.).Paniers VarioFlex.Puissance de raccordement : 2400 W.Intensité : 10 A.Tension : 220-240 V.Fréquence : 50, 60 Hz.Profondeur porte ouverte à 90° : 1155 mm.Pieds réglables : Oui tous.Réglage maximum de la hauteur des pieds : 20 mm.Longueur du cordon électrique : 175.0 cm.Type de prise : Fiche cont.terre/Gard.fil ter.Longueur du tuyau d'alimentation : 165 cm.Longueur du tuyau d'évacuation : 190 cm.Hauteur avec top : 30 mm.Dimensions du produit : 845 x 600 x 600 mm.Poids net : 51.1 kg.

RIDEX Lève-vitre AUDI,SEAT 1561W0004 8E0837461B,8E0837461C,8E0837461C Mécanisme de lève-vitre,Monte-glace,Lève-glace

24.16 EUR
Côté d'assemblage: avant, gauche; Fonction du contacteur: avec fonction confort; Équipement véhicule: pour véhicule avec fonction automatique de lève-vitre; Type de fonctionnement: électrique; Poids [kg]: 1,8; Article complémentaire / Info complémentaire: sans moteur électrique; Nombre de portes: 4, 5; AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A4 Limousine (8K2, B8),A4 Avant (8E5, B6),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Limousine (8E2, B6); SEAT: Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2); 8E0837461B, 8E0837461C, 8E0837461C; Mécanisme de lève-vitre,Monte-glace,Lève-glace

ELRING Vis, chaise de palier-vilebrequin pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe C, Classe ML, Classe CLK, Classe E, Viano, 124 Series (Ref: 441.021)

16.9 EUR
ELRING Vis, chaise de palier-vilebrequin pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,638), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), Viano (639), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,901-905 312D,II 906.635,901-905 308 CDI,II 906.135,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,II 906.133,901-905 416 CDI,901-905 410D,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 413 CDI,901-905 208D,901-905 308D,901-905 212D,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,901-905 408D,901-905 310D,II 906.113,II 906.111,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.211,II 906.735,II 906.713,901-905 210D,II 906.213,II 906.711,901-905 616 CDI,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.134,II 906.235,901-905 314,II 906.231,II 906.233,901-905 214,901-905 414), Classe SLK (170), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,GD-460.3,-GD,GE-460.2,-GE,GE-461.2,G-461), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), Classe S (140 Berline), 107 Series (R107 Roadster), 140 Series (W140 Berline), T1 (Autobus/Autocar 602) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Actyon (I), Musso & DAEWOO: Musso, Korando (KJ) (Ref : 441.021) équivalente à MERCEDES-BENZ: 601 011 03 71, A 601 011 03 71 pièce neuve d'origine. quantité : 10, Filetage : M11x1,5x62, marque : ELRING, avec consigne : non,

BaByliss - C325E - Boucleur 25 mm Curling Tong

29.9 EUR
Boucleur professionnel 25 mm pour créer facilement et rapidement des boucles rebondies. Boucleur avec revêtement satiné ultra-lisse pour créer des boucles serrées longue tenue, au fini soyeux. 10 réglages de températures de 110°C à 180°C pour utilisation sur tous les types de cheveux. • Jusqu'à 180°C • Fer 25 mm • Revêtement satiné ultra lisse • Chauffe ultra-rapide • 10 températures • Arrêt automatique • Cordon rotatif 1,8 mètre • Indicateur de chauffe • Support de sécurité intégré • Garantie 2 ans

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano (Ref: 428.390)

80.8 EUR
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,III 907.633 RWD,II 906.635,II 906.135,II 906.155,901-905 211 CDI,II 906.133,901-905 416 CDI,III 907.635 RWD,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,901-905 213 CDI,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,III 910.633 FWD,II 906.111,II 906.653,III 907.155 RWD,III 910.631 FWD,III 907.131 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,III 907.653 RWD,III 910.643 FWD,III 907.135 RWD,II 906.711,901-905 616 CDI,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,III 907.133 RWD,II 906.132,III 907.657 RWD,II 906.134,III 907.123 RWD,II 906.235,III 907.143 RWD,III 907.255 RWD,II 906.231,III 907.253 RWD,III 907.733 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 910.131 FWD,III 907.745 RWD,III 910.121 FWD,III 910.123 FWD,III 907.243 RWD,III 907.145 RWD,III 907.245 RWD,III 907.235 RWD,III 907.643 RWD,III 910.641 FWD,III 907.731 RWD,III 907.233 RWD,III 910.143 FWD,III 907.231 RWD,III 907.655 RWD,III 907.647 RWD,III 907.241 RWD,III 910.133 FWD,III 910.141 FWD,III 907.743 RWD,III 907.723 RWD,III 907.645 RWD,III 907.741 RWD,III 907.141 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,-GD,G-461), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe SLR (SLR 199) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (III WH,IV Phase 2 WK,II Phase 2 WJ,IV WK,II WJ,III Phase 2 WH), Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Crossfire & DODGE: Nitro & LANCIA: Thema & MAYBACH: Maybach (Ref : 428.390) équivalente à MERCEDES-BENZ: 140 270 65 00, A 140 270 65 00 marque : ELRING, avec consigne : non,

TYC Feu de roulage de jour pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLS, Classe R, Classe S, Classe GL (Ref: 12-0103-00-9)

21.3 EUR
TYC Feu de roulage de jour pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164) (Ref : 12-0103-00-9) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2128200456, A2128200456 synonymes : feu diurne, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Info complémentaire : avec ampoule, marque : TYC, avec consigne : non,

FEBI BILSTEIN Jeu de pièces, Vidange boîte automatique VW,AUDI,SKODA 171762 02E305051B,02E305051BS1,02E305051C 02E305051CS1,02E398051,02E398051S1

99.45 EUR
Couleur: jaune; Capacité [litres]: 6; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis, avec bague d'étanchéité; Spécification: VW TL 52 182; Poids [kg]: 6,132; Tenir compte des informations service: ; Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage, Transmission à double embrayage 6 vitesses, pour boîte automatique 6 vitesses, Transmission à double embrayage; ID transmission: DQ250, GYU/GYW/HAH/HYB, KCW/KMZ/KPQ/LQS, MKJ, QJP/QYV/SEZ/SYA, NUV/QJP; numéro TECDOC du moteur: 22469, 24598, 23587, 23585, 24839, 22542, 20855, 20606, 15473, 19255, 20523, 16526, 17404, 17406, 17405, 18201, 20711, 16871, 17081, 17985, 18469, 18134, 18468, 17986, 22657, 20823, 17079, 18908, 18224, 18100, 17048, 18202, 17067, 18223, 18222, 18268, 17497, 20513, 19091, 17496, 20899, 20898, 18200, 19200, 17068, 17025, 23938, 23859, 20828, 17450, 19199, 22666, 22170, 22663, 20714, 20704, 23858, 20825, 18101, 20518, 18102, 24326, 17357, 16862, 22171, 22674, 23857, 18991, 20939, 18135, 18471, 21734, 20090, 20089, 27260, 37139, 29194, 27261, 21070, 20732, 20733, 36726, 28019, 18977, 20522, 20905, 27965, 22640, 22470, 23591, 20798, 21109, 26573, 22452, 20799, 26574, 23588, 23735, 24315, 28099, 27152, 26724, 33137, 33133, 26725, 29213, 27681, 22174, 22173, 33136, 26719, 26720, 23178, 27078, 34063, 27255, 27811, 35172, 30582, 34886, 27196, 27202, 34412, 31407, 27976, 33125, 31415, 27977, 28036, 29305, 28307, 29280, 28425, 31372, 33131, 28035, 38558, 39184, 33476, 32774, 28213, 31807, 30260, 34424, 27978, 30931, 33915, 31653, 31650, 31777, 29777, 34735, 29249, 33098, 30995, 31428, 31429, 32140, 31239, 30801, 29307, 29242, 33102, 31357, 36072, 34288, 36739, 29286, 27197, 30786; Nombre de vitesses: 6 vitesses; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),TOURAN (1T1, 1T2),TIGUAN (5N_),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Passat Limousine (3C2),TIGUAN (AD1),TOURAN (1T3),Golf VII Variant (BA5, BV5),GOLF PLUS (5M1, 521),SHARAN (7N1, 7N2),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),POLO (AW1, BZ1),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),Passat Variant (365),Golf VI Variant (AJ5),Touran (5T1),Passat Variant (3G5, CB5),Eos (1F7, 1F8),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Passat CC (357),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Golf Sportsvan (AM1, AN1),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf V Variant (1K5),Golf VI Cabrio (517),Jetta Mk5 (1K),Tiguan Allspace (BW2),Passat Limousine (362),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CC (358),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Passat Limousine (3G2, CB2),ARTEON (3H7),PASSAT Kasten/Kombi (365),Passat Alltrack (3G5, CB5),Passat Alltrack (365),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),CA; AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8VA, 8VF),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8J3),A3 Limousine (8VS, 8VM),TT Coupe (8N3),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),TT Roadster (8N9),Q2 (GAB),TT Coupe (FV3, FVP),A1 Sportback...

ELRING Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Vito, Classe ML, Classe CLK, Classe V, Classe CLS (Ref: 097.460)

20.2 EUR
ELRING Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,238 Cabriolet,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLC (C253 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Phase 2 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,217 Coupé,222 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet,217 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G), Classe SL (230,231,230 Phase 2,231 Phase 2), Classe GL (164,166), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe X, Classe SLC (172), Classe GLS (166) (Ref : 097.460) équivalente à MERCEDES-BENZ: 221 277 01 95, A 221 277 01 95, A 221 277 02 00, A 222 277 28 00 Type de filtre : Filtre d'aspiration, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents...

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK (Ref: 597.899)

46.6 EUR
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 597.899) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 260 00 68, A 124 260 00 68 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,

METZGER Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E (Ref: 0892470)

28.2 EUR
METZGER Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251,Long W251), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Vaneo (414), Classe SLS (SLS AMG), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & CHRYSLER: Crossfire & JEEP: Patriot (Phase 2) & MAYBACH: Maybach (Ref : 0892470) équivalente à CHRYSLER: 05099822AA, 68086987AA & MERCEDES-BENZ: 000 500 32 01, 0005003201, 002 540 14 97, 002 540 70 97, 0025401497, 0025407097, A 000 500 32 01, A 000 540 70 97, A 002 540 14 97, A 002 540 70 97, A0005003201, A0025401497, A0025407097 & SMART: A 002 540 14 97, Q0008021V001000000 & VAG: 2E0 906 283, 2E0906283A pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Régulateur de pression pompe HP pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Vito, Classe ML, Classe A, Classe CLK, Classe S (Ref: 0899168)

229.9 EUR
METZGER Régulateur de pression pompe HP pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,210 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (638), Classe ML (163), Classe A (W168,W168 Family), Classe CLK (209 Coupé), Classe S (220), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904), Classe V (638), Classe G (-G,G-461), Vaneo (414) (Ref : 0899168) équivalente à CHRYSLER: 05080462AA, 5080462AA & FIAT: 71775579 & MERCEDES-BENZ: 611 078 01 49, 6110780149, A 611 078 01 49, A6110780149 gamme équipementier : référence OE, Type de soupape : Soupape de commande, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK, Classe CLC (Ref: 58048719)

17.3 EUR
METZGER Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : 58048719) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 350 01 29, 1243500129, 210 350 00 29, 210 350 38 06, 2103500029, 2103503806, A 124 350 01 29, A 210 350 00 29, A 210 350 38 06, A1243500129, A2103500029, A2103503806 type : bras, marque : METZGER, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

METZGER Appareil de commande, réglage de siège pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe CLC, Classe G (Ref: 0916987)

181.9 EUR
METZGER Appareil de commande, réglage de siège pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203), Classe G (-G) (Ref : 0916987) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 820 15 26, 2038201526, 211 820 01 26, 211 820 40 85, 211 820 89 85, 211 870 17 26, 211 870 46 26, 2118200126, 2118204085, 2118208985, 2118701726, 2118704626, A 203 820 15 26, A 211 820 01 26, A 211 820 40 85, A 211 820 89 85, A 211 870 17 26, A 211 870 46 26, A203 820 15 26, A2038201526, A211 820 01 26, A211 820 40 85, A211 820 89 85, A211 870 17 26, A211 870 46 26, A2118200126, A2118204085, A2118208985, A2118701726, A2118704626 marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Kit de réparation pour câbles, feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLS, Classe GLK, Classe CLC, Classe S (Ref: 2324049)

25.9 EUR
METZGER Kit de réparation pour câbles, feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLC (203), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) & MAYBACH: Maybach (Ref : 2324049) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 820 10 77, 204 820 17 77, 2048201077, 2048201777, 211 545 03 28, 2115450328, A 204 820 10 77, A 204 820 17 77, A 211 545 03 28, A2048201077, A2048201777, A2115450328 Nombre de conduites : 7, Matériaux d'isolation de conduites : Silicone, Section de câbles jusqu'à : 1.5 mm², Longueur de câble : 300.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Appareil de commande, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe GLK (Ref: 0899041)

192.5 EUR
METZGER Appareil de commande, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,901-905 416 CDI,901-905 412D,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.211,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,-GD,-GE), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : 0899041) équivalente à CHRYSLER: 5097219AA, K05097219AA, K52108308AA, K68049181AA & MERCEDES-BENZ: 140 270 01 61, 140 270 03 61, 140 270 05 61, 140 270 07 61, 140 270 08 61, 140 270 11 61, 1402700161, 1402700361, 1402700561, 1402700761, 1402700861, 1402701161, A 140 270 01 61, A 140 270 03 61, A 140 270 05 61, A 140 270 07 61, A 140 270 08 61, A 140 270 11 61, A1402700161, A1402700361, A1402700561, A1402700761, A1402700861, A1402701161 marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Capteur, température de la culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK (Ref: 0905386)

15.5 EUR
METZGER Capteur, température de la culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : 0905386) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 905 06 00, 000 905 61 02, 0009050600, 0009056102, 004 153 97 28, 0041539728, 099 905 37 00, 0999053700, A 000 905 06 00, A 000 905 61 02, A 004 153 97 28, A 099 905 37 00, A0009050600, A0009056102, A0041539728, A0999053700 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Type de capteur : Capteur NTC, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Filtre à charbon actif, ventilation du réservoir pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe CLS, Classe CLC (Ref: 2370008)

42.6 EUR
METZGER Filtre à charbon actif, ventilation du réservoir pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203) (Ref : 2370008) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 470 01 59, 211 470 03 59, 2114700159, 2114700359, A 211 470 01 59, A 211 470 03 59, A211 470 01 59, A211 470 03 59, A2114700159, A2114700359 Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : METZGER, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe C, 124 Series, 201 Series, Classe SLK, Classe CLK, 129 Series, Classe E (Ref: 18-140651)

39.9 EUR
BILSTEIN Amortisseur de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet) (Ref : 18-140651) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 463 53 32, 124 463 04 32, 208 750 03 36, A 124 463 04 32, A 208 750 03 36 marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur de direction est une pièce très importante pour optimiser la tenue du cap de votre voiture et votre confort de conduite. Lorsque vous conduisez à vitesse réduite sur des routes en mauvais état ou des terrains accidentés, la roue tend à pivoter sur elle-même, un peu comme la roue d'un caddie butant contre un trottoir. Le rôle de l'amortisseur de direction consiste à atténuer ces mouvements de pivot brusques. Il vous évite de devoir donner de grands coups de volant pour rectifier la trajectoire de votre voiture. Il contribue à rendre la conduite plus douce et à protéger vos doigts susceptibles d'être endommagés voire brisés par un violent coup de volant. Il est généralement fixé sur le châssis et sur une des biellettes de direction., quand changer : Une défaillance au niveau de l'amortisseur de direction n'est pas toujours facile à diagnostiquer car il n'est sollicité en permanence une direction plus libre ou par saccade peut être un signe de défaillance. Bien connaître son véhicule est important pour détecter une anomalie. En cas d'amortisseur défectueux, la tenue de route est moins bonne, les vibrations au niveau des roues deviennent fréquentes et de plus en plus fortes. En cas de doute, avant de le changer, n'hésitez pas à le démonter et à le tester manuellement., pourquoi changer : L'amortisseur de direction est une pièce fondamentale lorsque vous conduisez sur des routes très abîmées ou hors des sentiers battus. S'il ne remplit plus sa fonction correctement, à grande vitesse, conserver un cap précis sera plus difficile et à vitesse réduite, vos roues risquent de pivoter au moindre obstacle et vous vous verrez obligé de donner de grands coups de volant. La conduite sera plus violente et plus fatigante, voire dangereuse pour vos doigts en cas de brusque retour de volant.

LUK Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLK, Classe SLK, Classe CLC (Ref: 462 0239 10)

161.9 EUR
LUK Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) (Ref : 462 0239 10) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 981 87 12, 002 981 89 12, 0029818712, 0029818912, 008 981 04 25, 008 981 71 25, 008 981 72 25, 008 981 73 25, 008 981 75 25, 0089810425, 0089817125, 0089817225, 0089817325, 0089817525, 009 981 66 25, 0099816625, 010 981 18 25, 0109811825, 019 981 80 10, 0199818010, 021 981 95 10, 0219819510, A 002 981 87 12, A 002 981 89 12, A 008 981 04 25, A 008 981 71 25, A 008 981 72 25, A 008 981 73 25, A 008 981 75 25, A 009 981 66 25, A 010 981 18 25, A 019 981 80 10, A 021 981 95 10, A0029818712, A0029818912, A0089810425, A0089817125, A0089817225, A0089817325, A0089817525, A0099816625, A0109811825, A0199818010, A0219819510 & VW: 0B7 311 139, 0B7 311 235, 0B7 311 235 A, 0B7 311 848 A, 0B7311139, 0B7311235, 0B7311235A, 0B7311848A, 0CB 311 235 B, 0CB311235B Gamme équipementier : LuK GearBOX, marque : LUK, avec consigne : non,

METZGER Suspension, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe GLC (Ref: 8054145)

24.4 EUR
METZGER Suspension, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break,205 Cabriolet), Classe E (213 Berline,213 Break,213 Phase 2 Berline,213 Phase 2 Break), Classe GLC (X253 SUV Phase 2) (Ref : 8054145) équivalente à MERCEDES-BENZ: 205 240 08 18, 205 240 33 00, 205 240 51 00, 2052400818, 2052403300, 2052405100, A 205 240 08 18, A 205 240 33 00, A 205 240 51 00, A2052400818, A2052403300, A2052405100 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La suspension de boîte automatique est assurée par des silent blocs, des pièces en matériau souple qui ont pour rôle d'absorber les vibrations, les chocs et les à-coups. Ils sont très importants car ils assurent l'union entre les éléments de suspension, lesquels subissent d'importantes forces en rotation. Ces silent blocs de suspension sont fabriqués en caoutchouc-métal. Le caoutchouc réduit la corrosion et atténue les frottements. Il répond aux critères d'élasticité et de résistance nécessaires pour supporter les contraintes de compression. Quant aux platines métalliques, elles garantissent une fixation optimale sur le support., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle des silent blocs tous les 80 000 km et à chaque révision. Avec le temps, il se peut que le caoutchouc se décolle des fixations métalliques ou qu'il se désolidarise de la boîte de vitesses. Une contamination du caoutchouc due à une perte d'huile ou une température trop élevée au niveau du moteur peut entraîner son usure prématurée. Lorsqu'un silent bloc est défectueux, les éléments de suspension de boîte automatique produisent des cognements et de fortes vibrations dans l'habitacle qui doivent attirer votre attention., pourquoi changer : Les éléments de suspension de votre groupe motopropulseur (moteur et boîte de vitesses) sont soumis à des contraintes thermiques et mécaniques importantes, en particulier dans les virages et sur les routes en mauvais état. Le silent bloc est un élément important qui assure la suspension de boîte automatique. Cette pièce en caoutchouc-métal a pour rôle principal d'absorber les vibrations.

METZGER Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano (Ref: 0899112)

21.2 EUR
METZGER Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : 0899112) équivalente à MERCEDES-BENZ: 272 051 00 77, 272 051 01 77, 272 156 00 00, 2720510077, 2720510177, 2721560000, A 272 051 00 77, A 272 051 01 77, A 272 156 00 00, A2720510077, A2720510177, A2721560000 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : METZGER, avec consigne : non,

VALEO Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe E, Classe C, Classe CLK, Viano, Sprinter, Classe S, Classe CLC, Classe V, Classe G (Ref: 432644)

149.9 EUR
VALEO Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,124 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé), Viano (639,639 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,901-905 312D,II 906.635,901-905 308 CDI,II 906.135,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,II 906.133,901-905 416 CDI,901-905 410D,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 413 CDI,901-905 208D,901-905 308D,901-905 212D,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,901-905 408D,901-905 310D,II 906.113,II 906.111,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.211,II 906.713,901-905 210D,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe S (220,140 Berline), Classe CLC (203), Classe V (638), Classe G (-G), 140 Series (W140 Berline) (Ref : 432644) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0031515001, 0041516301, 0041516701, 004151670180, 0041517101, 004151710180, 0041517901, 0041518901, 004151890180, 0041519201, 004151920180, 0041519701, 004151970180, 0051511301, 005151130180, 005151130187, 0051512901, 0051516601, 005151660180, 005151660187, 0061512501, 0061517401, 31515001, 41516301, 4151630180, 41516701, 4151670180, 41517101, 4151710180, 41517901, 41518901, 4151890180, 41519201, 4151920180, 41519701, 4151970180, 51511301, 5151130180, 5151130187, 51512901, 51516601, 5151660180, 5151660187, 61512501, 61517401, 6469060000, A0041516301, A004151670180, A004151710180, A0041518901, A0041519201, A0041519701, A004151970180, A0051511301, A005151130180, A005151130187, A0051516601, A005151660180, A005151660187, A6469060000 & SSANGYONG: 0041517901, 41517901 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, diamètre : 83.0 mm, Poids : 4.07 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 32, Pince : NO, Nombre de dents : 11, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la...

DELPHI Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora, Lupo, Caddy, Vento & MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E (Ref: AS10171)

19.17 EUR
DELPHI Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Caddy (II), Vento & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216), Classe SLS (SLS AMG) & PEUGEOT: 106 & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Spider & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP) (Ref : AS10171) équivalente à CITROËN: 5946.21 & MERCEDES-BENZ: 004 1539 028, A004 1539 028 & PEUGEOT: 5946.21 & RENAULT: 7431 367 644, 7700 871 678 & SAAB: 9142415 & SEAT: 030 905 377A & SKODA: 030 905 377A & TOYOTA: 89615-05010 & VAG: 030 905 377A & VW: 030 905 377A quantité : 2, marque : DELPHI, avec consigne : non,

METZGER Moteur actionneur de volet de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLS, Classe S, AMG GT, Classe CL (Ref: 0917285)

25.9 EUR
METZGER Moteur actionneur de volet de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Phase 2 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,217 Coupé,222 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet), AMG GT (190), Classe CL (Coupé CL216), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe SLS (SLS AMG) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), RS4 (Quattro B8) & BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (F10), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970,970 Phase 2), 911 (Carrera 991 Coupé,GT3 991,Carrera 991-2 Coupé,Turbo 991T Coupé,Carrera 991 Cabriolet,Carrera 991-2 Cabriolet,Carrera 991-2 Targa,Carrera 991 Targa,Turbo 991T Cabriolet), Boxster (981), Cayman (981C,987C2) (Ref : 0917285) équivalente à BMW: 64 11 9 159 316, 64 11 9 242 058, 64 11 9 319 037 & MERCEDES-BENZ: 221 820 00 42, 221 906 69 00, 2218200042, 2219066900, A 221 820 00 42, A 221 906 69 00, A2218200042, A2219066900 & PORSCHE: 991 624 425 00, 991 624 425 02 & VAG: 8K0 820 511, 8K0 820 511 A, 8K0 820 511 B, 8K0 820 511 C, 8K0 820 511 D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique, synonymes : moteur de volet de climatisation, marque : METZGER, avec consigne : non,

VALEO Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe CLK, Viano, Classe GLK, Sprinter, Classe ML, Classe CLS, Classe R (Ref: 439546)

295.5 EUR
VALEO Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,III 907.633 RWD,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 907.153 RWD,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.113,II 906.111,II 906.653,III 907.155 RWD,II 906.211,II 906.735,II 906.713,II 906.213,III 907.653 RWD,III 907.135 RWD,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,III 907.133 RWD,II 906.132,III 907.657 RWD,II 906.134,II 906.235,III 907.143 RWD,III 907.255 RWD,II 906.231,III 907.253 RWD,III 907.733 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 907.243 RWD,III 907.145 RWD,III 907.245 RWD,III 907.643 RWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.647 RWD,III 907.645 RWD), Classe ML (Phase 2 164), Classe CLS (218 Coupé), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G,-GD), Classe GL (164) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : 439546) équivalente à CHRYSLER: 04801250AA, 04801250AB, 04801250AC, 04801250AD, 4801250AA, 4801250AB, 4801250AC, 4801250AD, 5175 765AA, 5175 765AB, 5175765AA, 5175765AB & JEEP: 4801 250AB, 4801250AB, K04801250AB, K04801250AC, K04801250AD, KR4801250AD & MERCEDES-BENZ: 0009062700, 000906270080, 000906270087, 6421540202, 6421540402, 9062700, 906270080, 906270087, A0009062700, A000906270080, A6421540202, A6421540402 sens de rotation : horaire, Poids : 8.13 kg, intensité de charge : 180.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+(M8), Pièce neuve sans consigne : oui, Type de fixation : Fixation directe, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie)...

VALEO Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe CLK, Classe E, Classe S, Classe G (Ref: 366285)

85.6 EUR
VALEO Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W168,W168 Family), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe S (220), Classe G (-G,-GD) (Ref : 366285) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0000941248, 0041530628, 0041537328, 41530628, 41537328, 6110940048, 941248, A0000941248, A0041530628, A0041537328, A6110940048 longueur : 135.0 mm, tension : 12.0 V, Largeur : 68.0 mm, Hauteur : 45.0 mm, Type de boîtier : sans boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

VALEO Mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK (Ref: 562767)

25.2 EUR
VALEO Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : 562767) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1244200520, 1244200720 Poids : 0.91 kg, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Largeur : 20.0 mm, Info complémentaire : sans cylindre de roue, Diam. int. tambour frein : 164.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

FERODO Mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe CLK, Classe E, 124 Series, 201 Series (Ref: FSB196)

27.5 EUR
FERODO Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Vaneo (414), 140 Series (W140 Berline), Classe G (-GE,GE-461.2,G-461), 170 (W136) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : FSB196) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 420 07 20, 124.420.03.20, 124.420.05.20, 1244200220, 1244200320, 1244200520, 1244200720, 1244200820, 201 420 09 20, 2014200820, 2014200920, 2034200120, 2104200820, 4144200320, A1244200220, A1244200320, A1244200520, A1244200720, A1244200820, A1244230320, A2014200820, A2014200920, A2104200820 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, Poids : 0.86 kg, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Épaisseur : 3.3 mm, Largeur : 20.0 mm, Diam. int. tambour frein : 164.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

METZGER Appareil de commande, temps de préchauffage pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano (Ref: 2324053)

28.8 EUR
METZGER Appareil de commande, temps de préchauffage pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break), Vito (639), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.211,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G,-GD), Classe GL (164,166) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2014 Propulsion combi), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH) (Ref : 2324053) pièce neuve d'origine.

BREMBO Plaquettes de frein X4 pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe SLC (Ref: P 50 067)

41.8 EUR
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe SLK (172), Classe SLC (172) (Ref : P 50 067) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0004200305, 000420030590, 0004200905, 0004201005, 0054200820, 0054201220, 0054201520, 0064207120, 007 420 56 20, 0074201620, 0074205520, 007420552095, 0074205720, 0074209220, 0074209290, 0074505720, 54200820, 54200920, 54201520, 64207120, 74201620, 74205520, 74205620, 74209220, A0004200305, A000420030590, A0004200905, A0004201005, A0054200820, A0054201220, A0054201520, A0064207120, A0074201620, A0074205520, A007420552095, A0074205720, A0074209220, A0074209290 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 21.0 mm, longueur : 146.0 mm, hauteur : 72.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,

BOSCH Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe E, Classe C, Classe CLK, Viano, 124 Series, 201 Series, Sprinter, Classe V (Ref: 0 986 017 260)

131.9 EUR
BOSCH Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,638), Classe E (211 Berline,210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé), Viano (639), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,901-905 312D,II 906.635,901-905 308 CDI,II 906.135,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,II 906.133,901-905 410D,901-905 412D,901-905 413 CDI,901-905 208D,901-905 308D,901-905 212D,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,901-905 408D,901-905 310D,II 906.113,II 906.111,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.211,II 906.735,II 906.713,901-905 210D,II 906.213,II 906.253,II 906.655,II 906.255,II 906.136,II 906.132,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Kyron (Phase 2), Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Actyon (I), Musso, Actyon Sports (I), STAVIC (Ref : 0 986 017 260) équivalente à MERCEDES-BENZ: 004 151 89 01, 004 151 89 01 80, 004 151 92 01, 004 151 92 01 80, 004 151 97 01, 004 151 97 01 80, 005 151 13 01, 005 151 13 01 80, 005 151 66 01, 005 151 66 01 80, A 004 151 89 01, A 004 151 89 01 80, A 004 151 92 01, A 004 151 92 01 80, A 004 151 97 01, A 004 151 97 01 80, A 005 151 13 01, A 005 151 13 01 80, A 005 151 66 01, A 005 151 66 01 80 & SSANGYONG: 665 151 02 01 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, diamètre : 82.5 mm, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 30.0 °, Pignon-position de base : 26.0 mm, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 30.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 30.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, Nombre de dents : 10, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe...

BOSCH Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe GLK, Classe CLS, AMG GT, Classe SL, Classe SLS (Ref: 1 987 435 001)

27.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), AMG GT (190), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : 1 987 435 001) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 830 00 18, 204 830 05 18, 212 830 00 18, 212 830 01 18, 212 830 02 18, 212 830 03 18, A 204 830 00 18, A 204 830 05 18, A 212 830 00 18, A 212 830 01 18, A 212 830 02 18, A 212 830 03 18 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 44.0 mm, largeur : 264.0 mm, longueur : 284.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

METZGER Conduite à basse pression, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E (Ref: 2360123)

40.4 EUR
METZGER Conduite à basse pression, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,238 Cabriolet) (Ref : 2360123) équivalente à MERCEDES-BENZ: 205 830 62 01, 2058306201, A 205 830 62 01, A2058306201 Chauffage et refroidissement : de l'évporateur au compresseur, marque : METZGER, avec consigne : non,

Logitech C925E - Équipement de salle de réunion > Equipement et matériel visioconférence > Webcams

119.94 EUR
Webcam professionnelle avec qualité vidéo HD Webcam HD Vidéo 1080p en full HD à 30 images/s Deux microphones stéréo omnidirectionnels Technologie RightLight Connectivité USB Compatible avec la plupart des logiciels de visioconférence

Logitech C930e - Équipement de salle de réunion > Equipement et matériel visioconférence > Webcams

83.94 EUR
Webcam professionnelle HD Caméra professionnelle Qualité HD : Video en  1080p à 30 images par seconde Grand champ de vision : Profitez d'un champ élargi à 90° Technologie RightLight : Une qualité optimale même avec une faible luminosité Bras pivotable : Réglez facilement l'angle de vue lors de vos communications

BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, Classe SLK, Classe CLK & CHRYSLER: Crossfire (Ref: 0 986 478 325)

53.6 EUR
BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : 0 986 478 325) équivalente à CHRYSLER: 05098 065AA, 5098 065AA, 5098 066AA & MERCEDES-BENZ: 124 423 05 12, 1244230512, 203 423 01 12, 2034230012, 210 423 04 12, 210 423 09 12, 2104230412, 2104230912, A 124 423 05 12, A 203 423 01 12, A 210 423 04 12, A 210 423 09 12 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 277.8 mm, épaisseur : 9.0 mm, hauteur : 55.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

BOSCH Pompe d'injection d'air secondaire pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe CLS (Ref: 0 580 000 025)

311.5 EUR
BOSCH Pompe d'injection d'air secondaire pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : 0 580 000 025) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 140 46 85, 000 140 51 85, A 000 140 46 85, A 000 140 51 85 synonymes : pompe à air secondaire, Extension de réparation recommandée : Relais, marque : BOSCH, avec consigne : non,

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe SLC (Ref: 0 986 494 161)

37.9 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe SLK (172), Classe SLC (172) (Ref : 0 986 494 161) équivalente à MERCEDES-BENZ: 005 420 08 20, 005 420 09 20, 005 420 12 20, 005 420 15 20, 006 420 71 20, 007 420 16 20, 007 420 55 20, 007 420 55 20 95, 007 420 56 20, 007 420 57 20, 007 420 92 20, 007 420 92 90, 54200820, 54200920, 54201520, 64207120, 742 055 20 95, 74201620, 74205520, 74205620, 74209220, 74209290, A 005 420 08 20, A 005 420 09 20, A 005 420 12 20, A 005 420 15 20, A 006 420 71 20, A 007 420 16 20, A 007 420 55 20, A 007 420 55 20 95, A 007 420 56 20, A 007 420 57 20, A 007 420 92 20, A 007 420 92 90, A 742 055 20 95 avantage produit : cale antibruit, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 20.6 mm, longueur : 146.2 mm, hauteur : 71.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

BREMBO Plaquettes de frein X4 pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe GLC, Classe E, Classe CLS, EQC (Ref: P 50 139)

70.6 EUR
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe CLS (257 Coupé), EQC (Ref : P 50 139) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0004204900, 0004204904, 0004205000, 0004207900, 0004208403, 0004209000, 0004209003, A0004204900, A0004204904, A0004205000, A0004207900, A0004208403, A0004209000 & MERCEDES-BENZ (BBDC): A0004209003 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 18.0 mm, longueur : 142.0 mm, hauteur : 96.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non,

BOSCH Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe GLK, Classe CLS (Ref: F 026 400 133)

30.6 EUR
BOSCH Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake) (Ref : F 026 400 133) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 094 00 04, A 651 094 00 04 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 176.0 mm, longueur : 350.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E (Ref: 0 986 479 410)

73.6 EUR
BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (207 Coupé,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet) (Ref : 0 986 479 410) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 423 06 12, 204 423 09 12, 204 423 15 12, A 204 423 06 12, A 204 423 09 12, A 204 423 15 12 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 57.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: F 026 402 836)

72.6 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML (Phase 2 164), Sprinter (II 906.153,II 906.633,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G,-GD), Classe GL (164,166), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GLS (166) & INFINITI: Q30, QX30 (Ref : F 026 402 836) équivalente à INFINITI: 16401HG00A & MERCEDES-BENZ: 642 090 31 52, 642 090 53 52, 642 090 60 52, 6420904852, A 642 090 31 52, A 642 090 53 52, A 642 090 60 52 & NISSAN: 16401HG00A type : boîtier complet, diamètre extérieur : 91.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 86.5 mm, Hauteur : 100.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le...

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe E, Classe SLK, Classe CLC & CHRYSLER: Crossfire (Ref: 0 986 494 016)

26.7 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : 0 986 494 016) équivalente à CHRYSLER: 05126300AA, 05139902AA, 5126 300AA, 5139 902AA, K05139902AB & MERCEDES-BENZ: 002 420 71 20, 002 420 71 20 37, 002 420 74 20, 003 420 27 20, 003 420 27 20 37, 004 420 17 20, 004 420 91 20, 24207120, 24207420, 34202720, 44209120, A 002 420 71 20, A 002 420 71 20 37, A 002 420 74 20, A 003 420 27 20, A 003 420 27 20 37, A 004 420 17 20, A 004 420 91 20 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 14.2 mm, longueur : 63.7 mm, hauteur : 63.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

BOSCH Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: 0 221 604 036)

52.9 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,213 Break,213 Phase 2 Berline,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe SLK (172), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SLC (172) (Ref : 0 221 604 036) équivalente à MERCEDES-BENZ: 270 906 01 00, 270 906 05 00, A 270 906 01 00, A 270 906 05 00 montage d'origine : Bosch, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe GLC, Classe E, Classe GLK, Classe ML, Classe CLS, Classe GLE (Ref: F 026 402 839)

69.9 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML, Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLE (W166 SUV), Sprinter (III 907.633 RWD,III 907.635 RWD,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,III 910.633 FWD,III 907.155 RWD,III 910.631 FWD,III 907.131 RWD,III 907.653 RWD,III 910.643 FWD,III 907.135 RWD,III 907.133 RWD,III 907.657 RWD,III 907.123 RWD,III 907.143 RWD,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,III 907.733 RWD,III 907.735 RWD,III 910.131 FWD,III 910.123 FWD,III 910.121 FWD,III 907.243 RWD,III 907.145 RWD,III 910.641 FWD,III 907.643 RWD,III 907.235 RWD,III 907.245 RWD,III 907.731 RWD,III 907.233 RWD,III 910.143 FWD,III 907.655 RWD,III 907.647 RWD,III 907.231 RWD,III 910.133 FWD,III 910.141 FWD,III 907.241 RWD,III 907.645 RWD,III 907.723 RWD,III 907.141 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & INFINITI: Q50, Q70/M (Q70Y51) (Ref : F 026 402 839) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 090 16 52, 651 090 28 52, A 651 090 16 52, A 651 090 28 52 & NISSAN: 16400HG00B type : boîtier complet, diamètre extérieur : 91.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 86.5 mm, Hauteur : 100.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des...

BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe E, Classe SLK, Classe CLC & CHRYSLER: Crossfire (Ref: 0 986 478 876)

113.5 EUR
BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : 0 986 478 876) équivalente à CHRYSLER: 05098064AA, 5098 064AA & MERCEDES-BENZ: 203 421 05 12, 210 421 02 12, 210 421 12 12, 210 421 15 12, 210 421 20 12, 210 421 22 12, 2104210212, A 203 421 05 12, A 210 421 02 12, A 210 421 12 12, A 210 421 15 12, A 210 421 20 12, A 210 421 22 12 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 46.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe E, Classe SLK, Classe CLC (Ref: 0 986 478 624)

71.8 EUR
BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe SLK (170,171), Classe CLC (203) (Ref : 0 986 478 624) équivalente à CHRYSLER: 05098 063AA, 5098 063AA & MERCEDES-BENZ: 203 421 03 12, 210 421 07 12, 210 421 24 12, A 203 421 03 12, A 210 421 07 12, A 210 421 24 12 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 288.0 mm, épaisseur : 24.9 mm, hauteur : 46.9 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe CLS, Sprinter (Ref: F 026 402 056)

26.7 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break), Vito (639), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II), Classe G (-G), Classe GL (164) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander (Ref : F 026 402 056) équivalente à CHRYSLER: 05117 492AA, 05170 896AB, 05175 429AB, 5117 492AA, 5170 896AB, 5175 429AB, K05117492AA, K05175429AB & DODGE: 05117 492AA, 5117492AA & JEEP: 05175 429AB, 5175429AB, 71775 532 & MERCEDES-BENZ: 642 092 01 01, 642 092 05 01, 642 092 07 01, 646 090 02 52, 646 090 08 52, 646 092 02 01, 646 092 06 01, 646 092 07 01, A 642 092 01 01, A 642 092 05 01, A 642 092 07 01, A 646 090 02 52, A 646 090 08 52, A 646 092 02 01, A 646 092 06 01, A 646 092 07 01 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 92.0 mm, Hauteur : 126.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant...

BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe SLC (Ref: 0 986 479 407)

102.9 EUR
BOSCH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe SLK (172), Classe SLC (172) (Ref : 0 986 479 407) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 421 07 12, 204 421 25 12, 212 421 13 12, A 204 421 07 12, A 204 421 25 12, A 212 421 13 12 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 295.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 64.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : oui,

BOSCH Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML (Ref: 0 281 006 278)

43.2 EUR
BOSCH Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.211,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G,-GD), Classe SLK (172), Classe GL (164,166), Classe SLC (172) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & JEEP: Wrangler (JK), Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2), Commander & DODGE: Caliber, Nitro & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Grand Voyager (V) (Ref : 0 281 006 278) équivalente à CHRYSLER: 56044 587 AA, 56044 587AC, C587AC01 & DODGE: 56044 587AA & JEEP: 56044 587AA & MERCEDES-BENZ: 006 153 49 28, 006 153 95 28, 007 153 61 28, 642 905 01 00, A 006 153 49 28, A 006 153 95 28, A 007 153 61 28, A 642 905 01 00 & SMART: 006 153 95 28, 642 905 01 00 synonymes : capteur de pression différentiel, marque : BOSCH, avec consigne : non,

VALEO Compresseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe CLS, Sprinter (Ref: 813657)

299.9 EUR
VALEO Compresseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe S (220), Classe R (W251,Long W251), Classe G (-G), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215) (Ref : 813657) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0002305111, 0002306511, 0002308111, 0002308511, 0002309011, 0012300811, 0012301111, 0012301411, 0012301711, 0012301911, 0012302811, 0012306211, 0022301911, 0022303411, 0022305011, 0022306611, 0022307211, 0032302311, 12300811, 12301111, 12301411, 12301711, 12301911, 12302811, 12306211, 22301911, 22303411, 22305011, 22306611, 22307211, 2305111, 2306511, 2308111, 2308511, 2309011, 32302311, A0002305111, A0002306511, A0002308111, A0002308511, A0002309011, A0012300811, A0012301111, A0012301411, A0012301711, A0012301911, A0012302811, A0012306211, A0022301911, A0022303411, A0022305011, A0022305711, A0022306611, A0022307211, A0032302311, A9068302401 & MERCEDES-BENZ (FJDA): A0022307211, A0032302311, A0032306411, A9068302401 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, fluide frigorigène : R134a, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, code : DCS, montage d'origine : Valeo, Poids : 5.62 kg, tension : 12.0 V, Remplissage huile : 190.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le...

BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Classe ML, Classe E, Classe GLK, Sprinter, Classe R (Ref: F 026 402 065)

23.9 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.211,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) (Ref : F 026 402 065) équivalente à MERCEDES-BENZ: 642 090 16 52, 642 092 02 01, 6510901252, 6510901652, A 642 090 16 52, A 642 092 02 01 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 8.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 86.5 mm, Hauteur : 125.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins...

BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLS & VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: 3 397 118 938)

25.29 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion) (Ref : 3 397 118 938) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 820 11 45, A 204 820 11 45 & VW: 7H5 998 002 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe GLC, Classe E, Classe ML, Classe GLE, Classe S (Ref: 0 261 230 350)

17.7 EUR
BOSCH Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML, Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe S (222 Limousine,222 Berline,217 Coupé,222 Phase 2 Berline,217 Phase 2 Coupé), Classe GL (166), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLC (172), Classe GLS (166), Classe SL (231,231 Phase 2) (Ref : 0 261 230 350) équivalente à MERCEDES-BENZ: 009 153 33 28, A 009 153 33 28 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.

SCHWALBE Marathon E-Plus HS498 28x1.40, 700x35C (37-622) -

34 EUR
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BREMBO Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLS (Ref: 09.D529.23)

325.5 EUR
BREMBO Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe CLS (257 Coupé) (Ref : 09.D529.23) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0004212212, 0004218700, A0004212212 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, quantité : 2, diamètre : 342.0 mm, épaisseur : 32.0 mm, hauteur : 63.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

METZGER Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Vito, Classe E, Classe CLA, Classe GLA (Ref: 0906454)

33.4 EUR
METZGER Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (205 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe GLA (X247), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe B (W247), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe GLB (X247), Classe V (447 FL), Sprinter (III 907.633 RWD,III 907.635 RWD,III 907.637 RWD), Classe S (223), Classe CLS (257 Coupé), Classe GLS (167) (Ref : 0906454) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 905 53 07, 0009055307, A 000 905 53 07, A0009055307 gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : capteur de pression différentiel, Info complémentaire : sans conduite de raccordement, marque : METZGER, avec consigne : non,

Metalcaucho Amortisseur de vibrations, arbre de cardan pour MERCEDES-BENZ: Classe C, 124 Series, 201 Series, Classe E (Ref: 05056)

89.6 EUR
Metalcaucho Amortisseur de vibrations, arbre de cardan pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet) (Ref : 05056) équivalente à MERCEDES-BENZ: 201 411 09 47, 202 411 13 47, A2014110947, A2024111347 pièce neuve d'origine. matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 129.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 0.935 kg, Épaisseur : 32.0 mm, Cercle de percage -Ø : 70.0 mm, Surface : peint, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,

Débroussailleuse thermique 37,7cm³ FS 240 C-E avec couteau taillis 250-3 - STIHL - 4147-200-0358

704.4 EUR

La débroussailleuse thermique FS 240 C-E de Stihl est un outil pratique et performant, spécialement conçue pour les paysagistes professionnels, les particuliers rigoureux et les agriculteurs. Avec le système de démarrage EgoStart, elle bénéficie d'un lancement souple et fiable, ainsi qu'un moteur à balayage stratifié avec un tampon qui réduit les pertes de mélange carburé et qui consomme peu. Avec la pompe d'amorçage, l'utilisateur peut ravitailler le carburant avec une simple pression du pouce.
En effet, toutes les commandes sont réunies sur la poignée multifonction pour une maitrise totale de l'outil. Le guidon peut être ajusté sans clé grâce à son dispositif de blocage 1/4 de tour, il est également rabattable à 90°, pour faciliter le stockage. Cette débroussailleuse thermique FS 240 C-E est dotée du système antivibratoire de la marque Stihl : des butoirs en caoutchouc qui servent à atténuer la transmission de la vibration aux poignées, pour une utilisation commode et sans fatigue. De plus, elle est équipée d'un grand réservoir de carburant de 0,75 L pour permettre de travailler pendant longtemps sans interruption.

 

Caractéristiques techniques :

  • Moteur 2 temps à balayage stratifié
  • Système de démarrage ErgoStart
  • Outil de coupe standard : couteau taillis 250-3
  • Diamètre de cercle de coupe : 420 mm
  • Longueur hors tout : 180 cm
  • Capacité du réservoir : 0,75 l
  • Cylindrée : 37,7 cm³
  • Puissance : 1,7 kW
  • CO² : 856 g/kWh
  • Poids : 7,1 kg

 Informations sur les bruits et vibrations :

  • Niveau de pression sonore Lpeq : 98 dB(A)
  • Niveau de puissance acoustique Lweq : 108 dB(A)
  • Niveau de vibrations droit avec outil métal : 4 m/s²
  • Niveau de vibrations gauche/droite outils fils : 4,4/4,3 m/s²

 

Équipements et fonctionnalités :

 Moteur à balayage stratifié :

  • À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.

 Stihl ErgoStart (E) :

  • Démarrage facile sans à-coup et sans efforts grâce à un ressort intermédiaire entre le cordon de lancement et le vilebrequin. Chaque détente du câble de lanceur tend le ressort à l'encontre de la compression agissant sur le piston. Dès que la force de ce ressort surmonte la force de la compression, le vilebrequin est entraîné et le moteur est lancé. De série sur tous les modèles désignés par les lettres C-E.

 Système antivibratoire :

  • Le système antivibratoire (AV) est utilisé sur les...

Taille-haies thermique 21,4cm³ HS 56 C-E - STIHL - 4242-011-2947

548.29 EUR

Le HS 56 C-E est un outil de jardinage de haute qualité, idéal pour les particuliers exigeants et les jardiniers paysagistes. Cet appareil léger offre des performances de coupe proches du niveau professionnel, ce qui en fait un choix parfait pour un premier équipement.

La barre de coupe professionnelle avec dents à double tranchant garantit une qualité et une vitesse de coupe supérieures. Le système anti-vibrations offre plus de confort et réduit les vibrations en provenance du moteur et de l'outil de coupe. De plus, l'Ergostart (E) et la pompe d'amorçage facilitent le démarrage de l'appareil.

Le bouchon ¼ de tour du réservoir est facile à utiliser et permet un remplissage rapide et sans effort. Enfin, le fourreau de protection enveloppant protège la barre de coupe lors du stockage et du transport, ce qui prolonge la durée de vie de l'appareil.

 

Caractéristiques techniques :

  • Longueur de coupe : 60 cm
  • Espacement des dents : 34 mm
  • Puissance : 0,65 kW
  • Cylindrée : 21,4 cm³
  • CO2 : 887 g/kWh
  • Poids : 4,5 kg

Informations sur les bruits et vibrations :

  • Niveau de pression sonore : 95 dB(A)
  • Niveau de puissance acoustique : 107 dB(A)
  • Niveau de vibrations droit : 5,5 m/s²
  • Niveau de vibrations gauche : 4,7 m/s²

 

Equipements et fonctionnalités :

Balayage stratifié :

  • À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.

Stihl ErgoStart (E) :

  • Grâce à l'Ergostart Stihl, la mise en route du moteur se fait sans effort et sans fatigue. En effet, l'Ergostart Stihl est constitué d'un ressort spiral intermédiaire, placé entre le lanceur et le vilebrequin, et qui absorbe l'énergie au moment du lancement du moteur. Dès que la force de ce ressort devient prépondérante à la compression du moteur, il restitue l'énergie au vilebrequin et le moteur démarre. C'est facile et très confortable.

Pompe d'amorçage :

  • Elle permet de gaver rapidement, par simple pression du pouce, le carburateur en carburant avant la mise en route du moteur et de réduire ainsi le nombre de cycles de lancement après de longues périodes de non utilisation, de panne sèche ou lors d'une première utilisation. Le démarrage est alors plus facile et instantané.

Système antivibratoire :

  • 4 ressorts courts et de gros diamètre, judicieusement placés entre le moteur et le cadre porteur, filtrent les vibrations générées par le moteur et la...

Tronçonneuse thermique 31,8 cm³ MS 181 C-BE - guide Rollo E 35 cm 3/8'' PM3 - STIHL - 1139-200-0146

367.24 EUR

La tronçonneuse thermique MS 181 TC-E de Stihl est l'outil polyvalent parfait, pour un particulier ou un artisan. Elle est conçue pour répondre à une variété de besoins, de la coupe de bois de chauffage à la construction en bois, en passant par l'élagage et l'entretien des terrains. Grâce à sa puissance accrue, la version de 35 cm s'avère également idéale pour l'abattage de petits arbres, ce qui en fait un choix incontournable pour tous les projets de coupe.

La MS 181 C-BE présente un équipement moderne identique au modèle MS 171, garantissant des performances fiables et homogènes. Malgré sa puissance, elle reste légère avec un poids de seulement 4,6 kg, ce qui en fait un outil confortable et facile à manier, même lors de travaux prolongés.

L'un des atouts majeurs de cette tronçonneuse est son système anti-vibrations intégré, qui procure un confort supplémentaire en réduisant les vibrations émanant du moteur et de l'outil de coupe. Il est ainsi possible de travailler plus longtemps et avec moins d'inconfort. De plus, la tronçonneuse peut être aisément guidée grâce à la butée à griffes métalliques, ce qui améliore la précision de coupe

Le système ErgoStart (E) simplifie le démarrage en éliminant les à-coups, pour un démarrage sans effort, même par temps froid. La pompe d'amorçage à carburant facilite encore davantage le démarrage en garantissant l'arrivée rapide du carburant dans le moteur.

Sur le plan pratique, cette tronçonneuse est dotée d'un tendeur de chaîne rapide (B), qui permet un réglage de la tension de chaîne rapide, facile et sans l'utilisation d'outils. De plus, les bouchons des réservoirs sont équipés d'un mécanisme de ¼ de tour, assurant une parfaite étanchéité et une manipulation facile sans nécessiter d'outils.

 

Équipements et fonctionnalités :

ErgoStart Stihl (E) :

  • Un ressort est intercalé entre le vilebrequin et le système de lanceur. Lorsque l'on tire le cordon du lanceur, le ressort emmagasine de l'énergie. Lorsque la force de tension du ressort devient supérieure à celle de la compression du moteur, le ressort délivre cette énergie en entraînant le vilebrequin. Résultat : Vous ne subissez plus les compressions du moteur, c'est le ressort qui en fait son affaire.

Cylindre à quatre canaux de transfert :

  • Ces quatre canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l'allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches.

Pompe d'amorçage :

  • Elle permet de gaver rapidement, par simple pression du pouce, le carburateur en carburant avant la mise en route du moteur et de réduire ainsi le nombre de cycles de lancement après de longues périodes...

Tronçonneuse 2100W MSE 210 C-B - guide Rollo E 40 cm 3/8'' PM3 - STIHL - 1209-200-0024

393 EUR

La tronçonneuse électrique MSE 210 C-B est un outil de dernière génération qui offre des performances de coupe élevées pour la coupe de bois de chauffage et les constructions en bois. Elle est équipée d'un moteur silencieux et propre, ainsi que d'un système de démarrage simplifié. De plus, elle dispose d'un disjoncteur automatique de surcharge qui protège le moteur contre les surchauffes.

Le remplissage du réservoir d'huile est facile grâce à son bouchon ¼ de tour, parfaitement étanche. Le système STIHL Ematic réduit de 50% la consommation d'huile de chaîne, ce qui permet de prolonger la durée de vie de la tronçonneuse.

La fiabilité de la tronçonneuse est renforcée grâce au réducteur métallique et au frein de chaîne QuickStop (Q), qui offre une sécurité renforcée. La poignée SoftGrip permet une meilleure préhension, tandis que le tendeur de chaîne rapide permet un réglage de la tension de chaîne rapide, facile et sans outil.

 

Caractéristiques techniques :

  • Longueur de guide-chaîne : 40 cm
  • Pas de la chaîne : 3/8'' P
  • Longueur du câble : 4 m
  • Tension nominale : 230 V
  • Puissance absorbée : 2,1 kW
  • Poids : 4,5 kg

Bruits et vibrations :

  • Niveau de pression sonore : 93 dB(A)
  • Niveau de puissance acoustique : 104 dB(A)
  • Taux de vibrations côté gauche : 3,4 m/s²
  • Taux de vibrations côté droit : 4,2 m/s²

 

Équipements et fonctionnalités :

Disjoncteur thermique :

  • Disjoncteur thermique intégré qui protège le moteur contre les surchauffes

QuickStop Super (Q) :

  • Le confortable frein de chaîne exclusif de Stihl. Le frein de chaîne QuickStop Super(Q) assure l'immobilisation de la chaîne après le relâchement de la gâchette de commande. La chaîne est immobilisée en un temps très réduit. Lors d'une utilisation où la tronçonneuse doit souvent être déposée, le QuickStop Super se montre vraiment efficace et confortable

Tendeur de chaînes rapide (B) :

  • Le tendeur de chaînes rapide Stihl (B) facilite nettement la tension de la chaîne. Dès que le couvercle du pignon de chaîne est desserré, la tension de la chaîne se règle à l'aide d'une simple molette, sans le moindre outil

Système Ematic :

  • Économie d'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic, de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile va là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois

Bouchon 1/4 de tour :

  • Afin que le remplissage du réservoir d'huile de chaîne devienne une action simple, Stihl a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre, car le concept garantit...

Barbecue WEBER Master Touch GBS E-5750 C

309 EUR
Le barbecue WEBER Master Touch GBS E-5750 Charcoal Grill57 va vous offrir des heures de joie avec votre famille et vos amis, à déguster de bons petits plats au printemps ou en été. À vous les recettes variées grâce à cet appareil facile à utiliser ! UN BARBECUE WEBER POUR UNE CUISSON PARFAITE Le barbecue WEBER Master Touch GBS E-5750 Charcoal Grill57 est votre partenaire des beaux jours. En effet, grâce sa grille Gourmet BBQ System, vous cuisinez une grande variété de délicieuses recettes sur votre terrasse ou dans votre jardin. Cette grille se compose d'acier chromé et est articulée pour ajouter du combustible et mieux gérer la cuisson. Le couvercle en acier émaillé de ce barbecue est un atout pour bien cuisiner. Il possède un  thermomètre intégrépour contrôler la température. Son clapet d'aération en aluminium assure une excellente circulation de l'air qui améliore la cuisson. Avec lui, vous pouvez réaliser des fumages et des cuissons à basse température. UN BARBECUE DESIGN ET FACILE À UTILISER Le barbecue WEBER Master Touch GBS E-5750 Charcoal Grill57 est également facile à employer. Ainsi, son  bol doseur garantit d'utiliser uniquement la quantité de briquettes nécessaire. Il est doté de crochets porte-ustensiles très pratiques pour cuisiner en ayant toujours les bons accessoires sous la main. Côté design, vous allez profiter du style propre aux barbecues WEBER, mais également d'un certain confort grâce à sa  poignée à isolation thermique et ses roues en plastique thermodurci, résistantes aux intempéries. Enfin, sachez que  son système de nettoyage One-Touch en acier inoxydable avec un cendrier amoviblefacilite vraiment la vie.

Perche élagueuse thermique 27,2cm³ HT 56 C-E - 25cm - STIHL - 4139-200-0007

650.8 EUR

La perche d'élagage thermique HT 56 C-E est l'outil idéal pour entretenir efficacement les terrains et les arbres fruitiers. Sa chaîne haute précision ¼" Picco assure une coupe précise et performante. Elle est alimenté par un moteur 2 temps à balayage stratifié Stihl qui est à la fois puissant et économe.

Grâce à sa poignée multifonction, cette perche d'élagage est facile à contrôler, offrant une expérience d'utilisation confortable. De plus, le système STIHL ErgoStart permet un démarrage ultra simple, facilitant ainsi la mise en marche de l'outil.

Pratique et fonctionnelle, la perche dispose d'un tube démontable pour un transport et un stockage aisé. De plus, elle est équipée d'une nouvelle tête de coupe plus légère, pesant moins de 200 grammes, et d'un réservoir d'huile translucide avec un mécanisme de verrouillage rapide (¼ de tour).


Caractéristques techniques :

  • Type de chaîne Stihl Oilomatic : PM3
  • Emission CO² : 853 g/kWh
  • Pas de chaîne : 1/4'' P
  • Poids : 6,37 kg

 

Niveau de bruits et vibrations :

  • Niveau de pression sonore Lpeq : 91 dB(A)
  • Niveau de puissance acoustique Lweq : 106 dB(A)
  • Niveau de vibrations droit : 4,9 m/s²
  • Niveau de vibrations gauche : 5,2 m/s²

 

Équipements de série :

Moteur à balayage stratifié :

  • À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage - et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.

Stihl Ergostart (E) :

  • Un ressort est intercalé entre le vilebrequin et le système de lanceur. Lorsque le cordon est tiré du lanceur, le ressort emmagasine de l'énergie. Lorsque la force de tension du ressort devient supérieure à celle de la compression du moteur, le ressort délivre cette énergie en entraînant le vilebrequin. Résultat : l'utilisateur ne subit plus les compressions du moteur, c'est le ressort qui en fait son affaire.

Pompe d'amorçage :

  • Elle permet d'alimenter, par simple pression du pouce, le carburateur en carburant et de réduire ainsi le nombre de cycles de lancement après de longues périodes de non-utilisation.

Tube démontable :

  • Pour le rangement ou le transport, le tube est démontable.

Stop retour automatique :

  • L'accès au commutateur ''marche / arrêt'' est facile (à hauteur du pouce). Une simple pression sur le bouton et la machine est instantanément arrêtée. Le commutateur ''marche / arrêt'' est constamment en position marche. Après l'arrêt du moteur, le starter revient automatiquement dans sa...

Débroussailleuse à dos thermique 41,6cm³ FR 410 C-E avec AutoCut 36-2 - STIHL - 4147-200-0363

1094.22 EUR

La débroussailleuse thermique à dos FR 410 C-E de Stihl est un outil robuste conçu pour une utilisation sur les pentes et les talus, offrant une grande puissance pour venir à bout des terrains difficilement praticables.

Cette débroussailleuse est équipée du système ErgoStart, qui facilite grandement le démarrage de l'appareil. De plus, elle est livrée avec un harnais de haute qualité qui assure un travail confortable, notamment grâce à son sac à dos.

La poignée multifonction de la débroussailleuse est facile à utiliser, et elle intègre une innovation Stihl sous la forme d'une poignée de démarrage longue, qui peut être accessible sans avoir besoin de poser la machine au sol. La forme ronde de cette poignée facilite les travaux de fauchage dans les espaces confinés et sur les remblais.

 

Équipements et fonctionnalités :

Moteur 2 temps à balayage stratifié :

  • Moteur à couple élevé - Le moteur est propre et économique (répond à la norme EU II) : jusqu'à 20% de consommation en moins.

Tube démontable (T) :

  • Arbre de transmission démontable par simple vis. Facilite le transport et le stockage. Pas de possibilité de montage d'outils KM ; uniquement sur version FR 130 T. 

Poignée circulaire :

  • Les débroussailleuses à dos sont munies de poignée circulaire, idéales pour les travaux d'entretien et de nettoyage dans des endroits peu accessibles ou en terrain accidenté.

Stihl ErgoStart (E) :

  • Démarrages confortables, sans efforts, grâce à un ressort intermédiaire entre le vilebrequin et le lanceur. Une traction douce et régulière suffit pour démarrer.

Poignée multifonctions :

  • Toutes les fonctions de commande pour la gestion du moteur sont réunies dans un seul élément. De cette manière l'utilisation est simple et fiable. L'utilisateur n'a pas besoin de lâcher la poignée pour contrôler sa machine. Ceci présente un gain de sécurité.

Pompe d'amorçage :

  • La pompe d'amorçage permet d'alimenter le carburateur en carburant par simple pression du pouce. Le nombre de cycles nécessaires pour faire démarrer la machine après une période prolongée de non-utilisation est ainsi réduit.

Harnais :

  • Le moteur est fixé et pivote sur un harnais confort à cadre porteur avec une ceinture rembourrée intégrée.

Poignée multifonction :

  • Tous les éléments de commande accessible d'une seule main.

Sac à dos intégré :

  • Ranger vos accessoires à portée de main.

Système antivibratoire :

  • Le système antivibratoire (AV) est utilisé sur débroussailleuse à dos. Les butoirs en caoutchouc réduisent la...

MAPCO Joint, arbre longitudinal pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series (Ref: 36995)

26.7 EUR
MAPCO Joint, arbre longitudinal pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,124 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201) (Ref : 36995) équivalente à MERCEDES-BENZ: 201 410 0715, 202 410 1015, A 201 410 0715, A 202 410 1015 Cercle de percage -Ø : 80.0 mm, Type de joint : Flecteur, Info complémentaire : avec vis/boulons, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

MAPCO Kit de réparation, bras de serrage - courroie trapézoïdale pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe C, Classe E, 124 Series, Classe V (Ref: 24873)

44.4 EUR
MAPCO Kit de réparation, bras de serrage - courroie trapézoïdale pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe V (638), Classe G (-G,-GD), Sprinter (901-905 312D,901-905 412D,901-905 208D,901-905 308D,901-905 212D,901-905 408D), Classe S (140 Berline), 140 Series (W140 Berline) (Ref : 24873) équivalente à MERCEDES-BENZ: 606 200 0073, 606 200 0173, 606 202 0120, A 606 200 0073, A 606 200 0173, A 606 202 0120 marque : MAPCO, avec consigne : non,

BREMBO Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe GLC, Classe E, Classe CLS, EQC (Ref: 09.D524.13)

384.9 EUR
BREMBO Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe CLS (257 Coupé), EQC (Ref : 09.D524.13) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0004212312, A0004212312 & MERCEDES-BENZ (BBDC): A0004212312 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, quantité : 2, diamètre : 360.0 mm, épaisseur : 36.0 mm, hauteur : 63.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

Écran HP E45C G5 44,5" VA Flicker free 50-60 Hz

1070.93 EUR
Si vous êtes passionné d'informatique et d'électronique, si vous êtes à la pointe de la technologie et qu'aucun détail ne vous échappe, achetez Écran HP E45C G5 44,5" VA Flicker free 50-60 Hz au meilleur prix. Couleur: NoirsRGBConnexions: HDMIDisplayPortHDMI 2.1 x 1USB A x 4Classification énergétique: GTension: 100-240 VCompatible: VESA 100 x 100 mmFréquence: 50-60 HzRésolution (px): 5120 x 1440 pxEcran: 44,5"Type: ÉcranProduit à brancher: OuiPays / région de fabrication: ChineCaractéristiques: RéglablePlaque TournanteDémontableHaut-parleurs intégrésRapport de contraste: 3000:1Design: CourbeTechnologie: VAFlicker freeEcran tactile: NonAngle: 178ºMontage: VESAvitesse: 165 HzUtilisation recommandée: Entreprise et commerceProfessionnelRapport d'aspect: 32:9

BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano (Ref: 1 457 434 437)

17.8 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639), Classe E (211 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II), Classe GL (164) & SMART: Forfour (454) & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) (Ref : 1 457 434 437) équivalente à CHRYSLER: 05174 056AA, 5174 056AA, 71775 178 & FIAT: K05174056AA, K71775178 & MERCEDES-BENZ: 646 092 00 01, 646 092 03 01, 646 092 05 01, A 646 092 00 01, A 646 092 03 01, A 646 092 05 01 & MITSUBISHI: MR597635 & SMART: 454 4700 090, 646 092 03 01, 6460920501 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 92.0 mm, Hauteur : 125.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou...

MAPCO Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe ML, Classe A, Classe E, Classe S, Classe V, Classe G, Vaneo (Ref: 42855)

49.2 EUR
MAPCO Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (638), Classe ML (163), Classe A (W168,W168 Family), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe S (220), Classe V (638), Classe G (-G), Vaneo (414) (Ref : 42855) équivalente à MERCEDES-BENZ: 611 094 0048, A 611 094 0048, A611 094 0048 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : sans boîtier, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

DAYCO Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Viano, Classe E, Classe GLK, Sprinter, Classe ML, Classe GLE (Ref: ALP2407)

29.9 EUR
DAYCO Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe G (-G), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,217 Coupé,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL216), Classe GL (166), Classe SLC (172), Classe GLS (166), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : ALP2407) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2781500060, 6461550115, A2781500060 Poids : 0.5 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Hauteur 1 : 41.8 mm, Hauteur 2 : 46.6 mm, Poulie pour courroies - Ø : 55.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

LPR Butée hydraulique pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe E, Classe C, Viano, Classe SLK, Classe CLK, Classe CLC (Ref: 3249)

115.9 EUR
LPR Butée hydraulique pour MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (211 Berline,210 Berline,210 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Viano (639), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe CLC (203) (Ref : 3249) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0002541508, 0002542408, A0002541508, A0002542408 matériau : aluminium, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : butée de débrayage, Diamètre du piston : 36.0 mm, marque : LPR, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.

MAPCO Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe E, Classe C, Classe ML, Classe A, Classe CLK (Ref: 88842)

20.5 EUR
MAPCO Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe A (W168,W168 Family), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe S (220), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,901-905 314,901-905 214), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215), Vaneo (414) (Ref : 88842) équivalente à CHRYSLER: 05120341AA & MAYBACH: 004 542 87 18 & MERCEDES-BENZ: 001 542 74 18, 003 542 87 18, 004 542 87 18, A 001 542 74 18, A 003 542 87 18, A 004 542 87 18, A001 542 74 18, A003 542 87 18, A004 542 87 18 synonymes : capteur voiture parking, capteur angulaire, capteur stationnement arrière, détecteur de stationnement, Type de capteur : Récepteur à ultrasons, Propriété chimique : ce qui peut être peint, marque : MAPCO, avec consigne : non,

GODOX Kit Flash E-TTL V860III-C pour Canon

194.9 EUR
Système radio X sans fil intégré, Lampe pilote intégrée, Nombre guide : 60 pour 100 ISO

LEMFÖRDER Suspension, boîte de transfert pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe GLK, Classe CLS (Ref: 33264 01)

29.2 EUR
LEMFÖRDER Suspension, boîte de transfert pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake) (Ref : 33264 01) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 350 02 15, A 204 350 02 15 quantité : 1, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non,

Motoculteur multifonction Eurosystems P70 EVO avec fraises 55 cm - moteur thermique B&S 850E I/C

1369.57 EUR
Possibilité de permutation avec d'autres accessoires, Taille du terrain conseillée 500m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Activation thermique, Consistance terrain Souple, Marque du moteur Briggs&Stratton, modèle de moteur 850E, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 190cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 3+2, Largeur standard de la fraise 55cm, Engagement des lames levier sur poignée, Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande

VAICO Kit de réparation, bras de serrage - courroie trapézoïdale pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe C, Classe E, 124 Series, Classe V (Ref: V30-2960)

37.6 EUR
VAICO Kit de réparation, bras de serrage - courroie trapézoïdale pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe V (638), Classe G (-G,-GD), Sprinter (901-905 312D,901-905 410D,901-905 412D,901-905 208D,901-905 308D,901-905 212D,901-905 408D,901-905 310D,901-905 210D), Classe S (140 Berline), 140 Series (W140 Berline) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Musso (MUSSO SPORTS) & DAEWOO: Musso, Korando (KJ) (Ref : V30-2960) équivalente à MERCEDES-BENZ: 606 200 00 73, 606 200 00 73., 606 200 01 73, 606 200 01 73 kit, 606 202 00 22, 606 202 00 60, 606 202 01 20, 606 990 00 40, 606000000000, 606200017328, A 606 200 00 73, A 606 200 00 73., A 606 200 01 73, A 606 200 01 73 kit, A 606 202 00 22, A 606 202 00 60, A 606 202 01 20, A 606 990 00 40, A 606200017328 Poids : 0.519 kg, Largeur : 64.5 mm, marque : VAICO, avec consigne : non,

Eurosystems TM 70 RB EVO - Tondeuse débroussailleuse thermique - Lame - B&S 850E I/C

1461.34 EUR
Matériaux châssis Acier émaillé, Progression à roues pneumatiques, Typologie lame à couteaux amovibles, Traction automotrice, Taille du terrain conseillée 5000m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Conversion avec d'autres accessoires, Marque du moteur Briggs&Stratton, modèle de moteur 850E I/C, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 190cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte de vitesses Mécanique à vitesses, Vitesses 3+2, type de lame avec couteaux amovibles, Engagement des lames levier sur le manche, Réglage de la hauteur de coupe sur la glissière du plateau, Hauteur de coupe réglable, Largeur de coupe 63cm, Accessoire carter tondeuse débroussailleuse de série, Direction assistée non, Accessoire tête à fil

Eurosystems P70 EVO - Tondeuse débroussailleuse thermique - Lame - B&S 850E I/C

1461.34 EUR
Matériaux châssis Acier émaillé, Progression à roues pneumatiques, Typologie lame à couteaux amovibles, Traction automotrice, Taille du terrain conseillée 5000m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Conversion avec d'autres accessoires, Marque du moteur Briggs&Stratton, modèle de moteur 850E I/C, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 190cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte de vitesses Mécanique à vitesses, Vitesses 3+2, type de lame avec couteaux amovibles, Engagement des lames levier sur le manche, Réglage de la hauteur de coupe sur la glissière du plateau, Hauteur de coupe réglable, Largeur de coupe 63cm, Accessoire carter tondeuse débroussailleuse de série, Direction assistée non, Accessoire tête à fil

GODOX Kit Flash E-TTL V860III-C + Déclencheur X-PRO pour Canon

279 EUR
Système radio sans fil X intégré, Nombre guide : 60m à ISO 100, Couverture du flash : 20-200mm

Fraise à neige multifonctions Eurosystems TM 70 RB EVO - B&S 850 E I/C

1850.02 EUR
Alimentation essence, Traction automotrice, Direction assistée (commande assistée de la trajectoire) non, Poignées chauffantes non, Pays de fabrication Italie, Marque du moteur Briggs&Stratton, modèle de moteur 850 E I/C, Cylindrée 190cm³, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 3+2, Largeur standard de la fraise 56cm, Nombre d'étages de la fraise 2 (double étage), Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande, Type de rotation de la goulotte commande à manivelle rotative, Inclinaison du déflecteur supérieur de la goulotte manuelle, Type de roues pneumatiques

VAICO Soupape, système d'alimentation en carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe SLK (Ref: V30-3088)

47.4 EUR
VAICO Soupape, système d'alimentation en carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe SLK (172) (Ref : V30-3088) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 018 0729, A 271 018 0729 gamme équipementier : Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne, type de fonctionnement : mécanique, Type de soupape : Soupape de ventilation, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La soupape de système d'alimentation en carburant est un clapet anti-retour raccordé sur le circuit de dépression de votre moteur diesel. Il peut assurer plusieurs fonctions selon le modèle de votre voiture (gestion d'équipements pneumatiques des circuits de chauffage et de climatisation, entre autres). Pour ce qui concerne le système d'alimentation, sa fonction est de piloter l'arrivée du gasoil à la pompe d'injection, via l'activation d'une membrane à dépression dédiée, et donc de permettre le déclenchement du processus de combustion dans les cylindres ou de le stopper faute de carburant. En effet, le système diesel fonctionnant par auto-allumage, seule l'interruption de l'alimentation des chambres de combustion en mélange air/gaz permet l'arrêt immédiat du moteur., quand changer : Sur votre voiture diesel, les symptômes de défaillance d'une soupape de système d'alimentation en carburant se traduiront principalement par un moteur qui mettra du temps à s'arrêter après que vous aurez coupé le contact. Dans certains cas, même, il continuera indéfiniment de tourner, et vous serez obligé de le caler en embrayant avec une vitesse enclenchée et frein à main serré. D'autres équipements raccordés sur le même circuit de dépression pourront également dysfonctionner (accessoires de la climatisation, ajustage en hauteur des phares...)., pourquoi changer : La soupape de système d'alimentation en carburant contribue à assurer principalement l'arrêt de votre moteur diesel dès que vous coupez le contact, en stoppant l'alimentation en gasoil de la pompe à injection. Quand elle est défectueuse, cet arrêt peut devenir impossible, sauf à caler délibérément le moteur, et d'autres équipements reliés au même circuit de dépression cessent de fonctionner correctement. Une soupape défaillante, peu onéreuse et facile à changer, doit donc impérativement être remplacée dès que le défaut est constaté.

LEMFÖRDER Kit de réparation, bras de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK, 129 Series (Ref: 33500 01)

222.5 EUR
LEMFÖRDER Kit de réparation, bras de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : 33500 01) quantité : 1, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de bras triangulaire permet de remettre à neuf les différentes articulations de votre triangle de suspension, côté carrosserie ou châssis, et côté roue. Ce kit se compose au minimum des silentblocs d'assemblage et de la rotule de suspension qui relie le triangle au porte-fusée de roue. Selon les architectures plus ou moins complexes (type de connexion avec la jambe de suspension, triangle simple ou multi bras...), le nombre de silentblocs varie d'un modèle à l'autre, et il peut y avoir deux rotules de suspension ou davantage. La visserie de montage est généralement fournie avec le kit., quand changer : L'usure des silentblocs et/ou d'une rotule de suspension génère des problèmes de parallélisme : tirage à droite ou à gauche selon que vous freinez ou accélérez (ou inversement). Une rotule défectueuse produit également des claquements au passage des ralentisseurs, nids de poule ou autres obstacles. Dès l'apparition de ces signes (confirmés par un examen des caoutchoucs durcis ou craquelés), un kit de réparation de bras triangulaire vous permettra de restaurer l'ensemble du système., pourquoi changer : Le risque majeur lié au dysfonctionnement d'un bras triangulaire dont les éléments d'articulation (qui composent le kit de réparation) sont usés ou détériorés, c'est à terme la perte de contrôle pure et simple du véhicule. Par ailleurs, une rotule de suspension ou des silentblocs défectueux provoquent des dommages aux pièces périphériques (usure prématurée des pneus, roulements de roues, amortisseurs hydrauliques, plaquettes de frein...).

Balayeuse Eurosystems P70 EVO de 88 cm, balayeuse avec ramassage et moteur B&S 850E I/C

1984.75 EUR
Matériaux châssis Acier émaillé, Possibilité de permutation avec d'autres accessoires, Traction automotrice, Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Orientations brosse 1, Typologie de brosse à rouleaux, Largeur brosse 88cm, modèle de moteur 850E I/C, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 190cm³, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Marque du moteur Briggs&Stratton, Vitesses 3+2

VAICO Kit de réparation, réglage d'arbre à cames pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe SLK (Ref: V30-3428-BEK)

122.5 EUR
VAICO Kit de réparation, réglage d'arbre à cames pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe SLK (172) (Ref : V30-3428-BEK) équivalente à MERCEDES-BENZ: 022 545 19 26, 271 050 01 77, 271 050 15 00 kit, 271 150 69 33, 271 156 00 90, 271 156 00 90 kit, 271000000000, 271150693364, A 022 545 19 26, A 271 050 01 77, A 271 050 15 00 kit, A 271 150 69 33, A 271 156 00 90, A 271 156 00 90 kit, A 271150693364 pièce neuve d'origine.

VAICO Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK, 129 Series, Classe G, 126 Series (Ref: V30-0483-1)

29.3 EUR
VAICO Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,-GD,-GE,GE-461.2), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) & FORD: Escort (IV Hatchback,IV cabriolet,IV break,IV Van), Sierra (I,II break/estate,I break/estate), Orion (I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) (Ref : V30-0483-1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 091 56 01, 002 091 56 01., 002 091 66 01, 002 091 66 01., 002 091 68 01, 002 091 68 01., 002 091 79 01, 002 091 79 01., 0020914001, A 002 091 56 01, A 002 091 56 01., A 002 091 66 01, A 002 091 66 01., A 002 091 68 01, A 002 091 68 01., A 002 091 79 01, A 002 091 79 01., A 0020914001 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.318 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Motofaucheuse autotractée Eurosystems P70 EVO moteur B&S 850E I/C - faucheuse thermique

1634.77 EUR
Typologie Barre faucheuse mouvement bilame, Activation thermique, Traction automotrice, Taille du terrain conseillée 10000m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Marque du moteur Briggs&Stratton, modèle de moteur 850E I/C, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 190cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte de vitesses Mécanique à vitesses, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 3+2, Mouvement lames double mouvement, Engagement des lames levier sur le manche, Réglage de la hauteur de coupe deux patins réglables, Largeur de coupe 107cm, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande

VAICO Collecteur d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe ML, Classe CLK (Ref: V30-1404)

473.5 EUR
VAICO Collecteur d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Break,210 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé) (Ref : V30-1404) équivalente à MERCEDES-BENZ: 612 090 03 37, 612 090 03 37 kit, 612 090 10 37, 612 090 10 37 kit, 612 090 19 37, 612 090 19 37 kit, A 612 090 03 37, A 612 090 03 37 kit, A 612 090 10 37, A 612 090 10 37 kit, A 612 090 19 37, A 612 090 19 37 kit pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, Poids : 4.339 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,

VAICO Carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe GLC, Classe E, Classe GLE, Classe SLK, Classe GLK, Classe SLC (Ref: V30-3392)

21.5 EUR
VAICO Carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe SLK (172), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SLC (172) (Ref : V30-3392) équivalente à MERCEDES-BENZ: 274 010 03 13, 2740102801, A 274 010 03 13, A 2740102801 gamme équipementier : Green Mobility Parts, matériau : Tôle d'acier, d'autres articles nécessaires : cf. liste d'accessoires : oui, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Respecter la contenance du système : oui, Surface : enduit de poudre, marque : VAICO, avec consigne : non, joint de carter d'huile moteur : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe CLS (Ref: CS499)

16.8 EUR
PURFLUX Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.211,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe CLC (203), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G), Classe GL (164), Classe R (W251 phase II,W251 phase II Longue) & SMART: Forfour (454) & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) (Ref : CS499) équivalente à AC: XD9028E, XD9279E & CHRYSLER: 5137365AA, 5174056AA, 5175598AA, 5191927AA & IVECO: J1335058 & MERCEDES-BENZ: 6460920001, 6460920301, 6460920501, A6460920001, A6460920301, A6460920501 & MITSUBISHI: MR597635 & ROVER/AUSTIN: FG2025 & SMART: 4544700090, 6460901101, 6460920001, 6460920301, 6460920501, A6460920301 type : vissé, diamètre extérieur : 87.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 118.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou...

VAICO Manchon de raccord, conduite de réfrigérant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe GLC, Classe E, Classe V, Classe GLK (Ref: V30-2633)

34.9 EUR
VAICO Manchon de raccord, conduite de réfrigérant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 910.621 FWD,II 906.657,II 906.113,III 910.633 FWD,II 906.111,II 906.653,III 910.631 FWD,II 906.211,II 906.735,II 906.713,II 906.213,III 910.643 FWD,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233,III 910.131 FWD,III 910.121 FWD,III 910.123 FWD,III 910.641 FWD,III 910.143 FWD,III 910.133 FWD,III 910.141 FWD), Classe ML, Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Viano (639 Phase 2), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe SLC (172) (Ref : V30-2633) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 200 10 56, 651 200 10 56 05, 651 200 15 56, 6512000456, 6512001056, 6512001556, 6512003900, 6512006000, A 651 200 10 56 05, A 651 200 10 56, A 651 200 15 56, A651 200 10 56, A6512000456 Poids : 0.4462 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,

SIRUI Kit Trépied Traveler 7C Carbone + Rotule E-10

138.9 EUR
Hauteur maximale - 166,5 cm (colonne centrale étendue), Hauteur minimale - 48 cm, Charge maximale : 8 kg

Motofaucheuse rotative Eurosystems P70 EVO avec moteur B&S 850E I/C, multifonction

1619.95 EUR
Typologie Disque rotatif à couteaux flottants, Activation thermique, Traction automotrice, Taille du terrain conseillée 8000m², Démarrage par cordon de tirage, Pays de fabrication Italie, Marque du moteur Briggs&Stratton, modèle de moteur 850E I/C, Type de moteur 4 temps, Cylindrée 190cm³, Nombre de cylindres monocylindre, Puissance nominale 6.5HP, Système de décompression automatique, Couplage moteur/lame à courroie intermédiaire, Type de boîte de vitesses Mécanique à vitesses, Type de transmission à courroie et engrenages, Vitesses 3+2, Mouvement lames rotatif, Engagement des lames levier sur le manche, Largeur de coupe 64cm, Multifonction (autres accessoires à acheter en supplément), Accessoire carter tondeuse débroussailleuse à la demande

Aspi Balai SAMSUNG Jet 95 VS20C95E4TB

599 EUR
Puissant grâce à son moteur Digital Inverter, polyvalent par son arsenal de brosses et accessoires, autonome par sa batterie grande capacité et efficace grâce à son système de filtration multicouches : les adjectifs peuvent venir à manquer quand il s'agit de définir l'aspirateur balai Jet 95 Complete Bleu Samsung VS20C95E4TB. UNE GRANDE EFFICACITÉ GRÂCE À SA PUISSANCE D'ASPIRATION EXCEPTIONNELLE Ne repassez pas plusieurs fois au même endroit, que ce soit pour aspirer vos sols, vos meubles ou les zones en hauteur. Grâce à son moteur Digital Inverter tournant à 135 000 trs/min qui offre une puissance de 580W, l'aspirateur Samsung VS20C95E4TB est capable de délivrer une puissance d'aspiration de 210AW. Nettoyez jusqu'à une heure avec une seule batterie. D'une grande capacité (3000mA), le Samsung VS20C95E4TB possède jusqu'à 60min d'autonomie. Facilement détachable, vous pouvez ajouter une batterie additionnelle (vendue séparément) afin de doubler l'autonomie. UNE STATION DE CHARGEMENT ET DE RANGEMENT ERGONOMIQUE Une fois son travail terminé, rangez le Samsung VS20C95E4TB sur sa base pour recharger sa batterie. Là encore, la Z-Station a été pensée pour vous simplifier la vie puisque son design incliné à 7 degrés facilite le stockage debout de votre appareil. Placez-le dans votre cuisine, votre buanderie ou même votre salon, il saura se faire discret et restera accessible. Ce Samsung Jet 95 embarque avec lui un arsenal de brosses et accessoires. Maniable, la brosse motorisée Jet Dual vous servira à nettoyer tous les types de sols. Minutieuse, la brosse Slim Action ramassera toutes les poussières fines. Hygiénique, la double serpillère spray laissera votre ancienne serpillère manuelle au placard. Autonettoyante, la mini-brosse Pet Tool+ traque les poils de vos animaux sur le canapé. UN SYSTÈME DE FILTRATION PERFORMANT POUR UN AIR PLUS SAIN Le Samsung Jet 95 VS20C95E4TB capture 99,999%(1) de la poussière et réduit les allergènes liés aux poils d'animaux (2) grâce à sa filtration multicouches. (1) Testé selon la norme IEC 62885-2, CL.5.11 en utilisant le mode Jet par SLG Prüf- und Zertifizierungs GmbH. Les résultats peuvent varier en fonction de l'utilisation réelle. (2) Se réfère aux particules de poussière d'une taille comprise entre 0,5 et 4,2 µm.

Mitigeur bain-douche thermostatique T-500 mural - ROCA - A5A1E18C0F

204.15 EUR

Ce mitigeur bain-douche thermostatique de la marque Roca est une solution innovante dans le domaine d'installation sanitaire. Ce robinet, conçu pour une pose murale, représente l'alliance parfaite entre performance et praticité, offrant un contrôle précis du flux d'eau pour une expérience inégalée. Avec sa robinetterie thermostatique intégrée, ce mitigeur assure une température idéale instantanément, épargnant le désagrément des ajustements constants.

Grâce à son inverseur régulateur de débit et son clapet anti-retour, une utilisation fluide et sécurisée est garantie, répondant aux normes en matière de plomberie sanitaire. Il permet un confort optimal avec une chaleur adaptée aux préférences, créant une atmosphère propice à la détente. L'efficacité énergétique de ce mitigeur permet également de réaliser des économies d'eau et d'énergie.


Fonctionnalités :

  • Evershine

Garantit une surface d'une brillance éclatante et durable. Résistant aux rayures et à l'usure, l'aspect brillant de la robinetterie est préservé au fil du temps, ajoutant une touche esthétique à la salle de bains.

  • Quick reaction

Le mitigeur réagit instantanément aux commandes. Permet un contrôle précis et immédiat du débit d'eau et de la température. Cette réactivité optimale offre une expérience d'utilisation fluide et agréable.

  • SafeTouch

Garantit que la surface du mitigeur reste toujours à une température sécuritaire au toucher, même lorsqu'il distribue de l'eau chaude. Cette fonctionnalité assure une utilisation en toute sécurité, réduisant le risque de brûlures accidentelles.


Caractéristiques techniques :

  • Saillie : 166 mm
  • Longueur : 324 mm
  • Entraxe : 150 mm
  • Angle de vision : 45°
  • Diamètre du tube : 43,5 mm
  • Diamètre de raccordement G : 1/2''

Taille-haie thermique 21,4cm³ HS 46 C-E 55 cm - STIHL - 4242-011-2927

492 EUR

Le taille-haie thermique HS 46 C-E est conçu pour offrir un toilettage confortable du jardin aux particuliers exigeants. C'est la version "confort" du taille-haie HS 46 avec une barre de coupe de 55 cm. Au niveau de l'ergonomie, ce modèle est doté de fonctionnalités complémentaires pour faciliter son utilisation. Le système de démarrage Ergostart réduit considérablement les efforts nécessaires lors de la mise en route, offrant ainsi un démarrage plus aisé. De plus, le système anti-vibration Stihl assure un travail en douceur, réduisant la fatigue de l'utilisateur pendant les sessions de taille.

La sécurité est également prise en compte avec la présence d'une butée de protection antichocs. Cette butée protège à la fois l'extrémité du lamier lors de travaux à proximité de murs ou de sols, mais aussi l'utilisateur en cas de rebonds éventuels.

En termes d'efficacité, le taille-haie HS 46 C-E est équipé d'un système de filtre à air longue durée, ce qui permet d'espacer les intervalles de nettoyage, garantissant ainsi une utilisation prolongée et optimale de l'appareil.

 

Caractéristiques techniques :

  • Moteur 2-temps à balayage stratifié STIHL
  • Longueur de coupe : 55 cm
  • Ecartement des dents 30 : mm
  • Cylindrée : 21,4 cm³
  • Puissance : 0,65 kW
  • CO2 : 887 g/kWh
  • Poids : 4,3 kg

Information sur les bruits/vibrations :

  • Niveau de pression sonore : 95 dB(A)
  • Niveau de puissance acoustique : 107 dB(A)
  • Taux de vibrations côté gauche : 4,5 m/s²
  • Taux de vibrations côté droit : 4,9 m/s²

 

Équipements et fonctionnalités :

Moteur 2-Temps à Balayage Stratifié Stihl :

  • Le moteur STIHL 2-temps à balayage stratifié est à la fois puissant et économique. Le gaz d'échappement est séparé du gaz frais, minimisant les pertes de mélange, c'est-à-dire la part du mélange non brûlée. Ceci augmente les performances et réduit la consommation.

Stihl Ergostart :

  • DÉMARRAGE SANS EFFORT. STIHL ErgoStart vous permet d'économiser de l'énergie lors du démarrage de vos appareils. Il suffit de tirer doucement et uniformément sur la corde du démarreur. La vitesse requise sur la corde de démarreur est considérablement réduite et le moteur démarre rapidement et de manière fiable, même si la corde est tirée lentement. Un ressort supplémentaire entre le vilebrequin et la corde du démarreur rend cette opération encore plus facile.

Système d'allumage électronique :

  • DÉMARRAGE FIABLE. Le système d'allumage électronique garantit un démarrage fiable et un fonctionnement sans problème du moteur. La tension élevée du système d'allumage entièrement fermé garantit une étincelle d'allumage stable et une longue durée de combustion. Cela améliore également la combustion du carburant et réduit les...